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02/07 新能源汽車(chē)異軍突起，新能源電機(jī)卯勁提升

從近兩年新能源汽車(chē)的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)分析，未來(lái)幾年新能源汽車(chē)市場(chǎng)將持續(xù)走好，新能源汽車(chē)市場(chǎng)也將在政府政策的支持之下逐漸得到釋放。從目前的技術(shù)看來(lái)，新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)在汽車(chē)整體的成本之中占據(jù)一大部分。 也正是如此，汽車(chē)電機(jī)的技術(shù)難關(guān)和質(zhì)量問(wèn)題也得到了更多人的關(guān)注，引發(fā)了更多思考。 新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)----交流異步電機(jī) 交流異步電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電力拖動(dòng)裝置，它主要由定子、轉(zhuǎn)子和它們之間的氣隙構(gòu)成。通常來(lái)說(shuō)，在對(duì)...

02/06 想要舒適駕駛，冷凝風(fēng)扇廠家可別忘動(dòng)平衡機(jī)哦！

近年來(lái)汽車(chē)尤其是家用小轎車(chē)的增長(zhǎng)速度異常迅猛，大家對(duì)汽車(chē)的要求也隨之逐步提升，從原先僅僅是代步工具到如今越來(lái)越追求舒適的駕駛體驗(yàn)，汽車(chē)空調(diào)起到了一定程度的作用。 根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2013年8月的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)空調(diào)裝置率已經(jīng)接近了100%，在其他車(chē)型上的空調(diào)裝置率也在進(jìn)一步的提升之中，由此可見(jiàn)，汽車(chē)空調(diào)已經(jīng)成為汽車(chē)之中為重要的功能部件。 汽車(chē)空調(diào)組件之汽車(chē)?yán)淠L(fēng)扇 現(xiàn)代的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置以及...

02/05 如何打造品質(zhì)曲軸？你該試試劍平曲軸平衡機(jī)了！

汽車(chē)曲軸，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)之中占據(jù)重要的地位，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件之一。對(duì)于曲軸，由于其功能性，我們通常要求它要有足夠的強(qiáng)度和剛度，并且要有較強(qiáng)的平衡性和耐磨的軸頸表面。這也就要求使用中的曲軸，需確保較高的質(zhì)量才行。 如何提高曲軸品質(zhì)？ 汽車(chē)曲軸不管是在研發(fā)的階段還是實(shí)際生產(chǎn)的階段，都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的疲勞性測(cè)試。在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程之中，曲軸承受著彎曲和扭轉(zhuǎn)兩種荷載形式，如果發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的輸出功率較大，那么就會(huì)產(chǎn)生較大的扭矩。...

01/17 保障新春出行，剎車(chē)盤(pán)全自動(dòng)平衡機(jī)

臨近新年，春運(yùn)的列車(chē)已經(jīng)發(fā)車(chē)多列，不想感受被人流擠壓的沖擊，許多有車(chē)一族會(huì)選擇開(kāi)車(chē)回家過(guò)年，尤其是工作地離老家不算遠(yuǎn)的一群人。 開(kāi)車(chē)返家的高峰時(shí)間已經(jīng)到來(lái)，高速上涌現(xiàn)了越來(lái)越多的私家車(chē)，哪怕是高速也禁不起這么多車(chē)的同時(shí)涌入。因此春運(yùn)期間，高速上常常出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象。而一旦發(fā)生堵車(chē)，汽車(chē)中的有一個(gè)配件，就會(huì)起到至關(guān)重要的作用，它就是—?jiǎng)x車(chē)盤(pán)。 剎車(chē)盤(pán)的簡(jiǎn)單介紹 在介紹劍平剎車(chē)盤(pán)全自動(dòng)平衡機(jī)之前，先對(duì)汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)做一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。 剎車(chē)盤(pán)是...