您當(dāng)前位置:首頁(yè) > 劍平動(dòng)態(tài)
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12/06 皮帶輪傳動(dòng):用安靜打造和諧駕駛
許多朋友在買車的時(shí)候會(huì)特別關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,的確發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟部位,不過要將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送到其他場(chǎng)合,卻是離不開皮帶輪的作用。 在講皮帶輪傳動(dòng)之前,想必大家對(duì)皮帶也有一些疑惑的問題。 正時(shí)皮帶與正時(shí)鏈條的差別 如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正時(shí)鏈條,它的結(jié)實(shí)和耐用程度肯定是高于正時(shí)皮帶的,在里程超過十萬公里之前幾乎不用擔(dān)心損壞的問題,但是一旦汽車?yán)锍坛^十萬公里,那么它可是會(huì)容易掉鏈子的。汽車行駛的時(shí)候會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)那邊傳來各種摩擦...
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12/05 渦輪增壓大顯身手,輸出強(qiáng)馬力
凱迪拉克、沃爾沃、奧迪、雷克薩斯等都諸多汽車品牌旗下都有多款渦輪增壓車型,而渦輪增壓車型也日漸成為當(dāng)下的汽車流行趨勢(shì),甚者,“低油耗、高動(dòng)力”的口號(hào)讓越來越多年輕人心馳神往。渦輪增壓器強(qiáng)勢(shì)吸粉,不可阻擋的魅力 渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中排放出來的廢氣來帶動(dòng)增壓器轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)的,通過“吸進(jìn)來再壓縮”的原理,不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。在渦輪增壓器內(nèi)部,空氣壓力勢(shì)必會(huì)比大氣壓力高,而且渦輪增壓器內(nèi)增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高,所增壓力也比機(jī)...
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12/02 凸焊機(jī)傳動(dòng)軸平衡機(jī),平穩(wěn)駕駛不是夢(mèng)
作為汽車萬向傳動(dòng)裝置之中傳遞動(dòng)力關(guān)鍵的部分,傳動(dòng)軸本身的旋轉(zhuǎn)速度很高,但是又沒有什么支承能夠支撐其本身,所以傳動(dòng)軸的平衡乃是至關(guān)重要的。 傳動(dòng)軸簡(jiǎn)單構(gòu)成 傳動(dòng)軸(Drive Shaft)通常情況下是由質(zhì)量較輕但是抗扭性非常好的合金鋼管構(gòu)成的,構(gòu)成傳動(dòng)軸的鋼管部分不能將其看成是剛體。對(duì)于前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車子來說,傳動(dòng)軸的功能簡(jiǎn)單概括起來就是能把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到主減速器上。它的主要構(gòu)成是:軸管、伸縮套以及萬向節(jié)。 傳動(dòng)軸的平衡問題 凸焊機(jī)傳...
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12/01 制動(dòng)盤性能良好的秘密,一般人我可不告訴他!
距離新年已經(jīng)不足兩個(gè)月了,為了不讓春運(yùn)把自己擠得頭破血流,很多人開始關(guān)注購(gòu)車的問題。要買車,那問題就多了,最需要關(guān)注的制動(dòng)系統(tǒng)的問題,那是必須要優(yōu)先考慮的。 制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件——制動(dòng)盤 什么是制動(dòng)盤?制動(dòng)盤其實(shí)就是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中用來增加阻力阻礙車輛運(yùn)動(dòng)的部件?,F(xiàn)在我們?nèi)粘J褂玫钠囍幸徊糠志褪遣捎们拜啚橥L(fēng)式制動(dòng)盤,后輪為非通風(fēng)式制動(dòng)盤。因?yàn)楹筝喼苿?dòng)盤產(chǎn)生的熱量一般沒有前輪多,前輪采用通風(fēng)式制動(dòng)盤能讓空氣通過,對(duì)盤內(nèi)熱量進(jìn)行冷...