平衡精度等級詳細(xì)列表
考慮到技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的合理性,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于1940年制定了世界公認(rèn)的ISO 1940平衡等級,它將轉(zhuǎn)子等級分為11個(gè)級別,每個(gè)級別間以2.5倍為增量,從要求G0.4到要求G4000。單位為公克*毫米/公斤(g·mm/Kg),代表不平衡對于轉(zhuǎn)子軸心的偏心距離。如下表所示:
精度等級G |
ew(毫米/秒) |
轉(zhuǎn)子類型距離 |
G400 |
4000 |
具有單數(shù)個(gè)汽缸的剛性安裝的低速船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動。 |
G1600 |
1600 |
剛性安裝的大型二沖程發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件。 |
G630 |
630 |
剛性安裝的大型四沖程發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件; 彈性安裝的的船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件。 |
G250 |
250 |
剛性安裝的高速四缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件。 |
G100 |
100 |
六缸和多缸告訴柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件;汽車、貨車和機(jī)車用的(汽油和柴油)發(fā)動機(jī)整機(jī)。 |
G40 |
40 |
汽車車輪、輪箍、車輪整體、傳動軸,彈性安裝的六缸和多缸高速四沖程(汽油或柴油)發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件;汽車、貨車和機(jī)車用發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件。 |
G16 |
16 |
特殊要求的驅(qū)動軸(螺漿軸、萬向傳動軸),粉碎的零件,農(nóng)用機(jī)械的零件,汽車、貨車和機(jī)車用(汽油或柴油)發(fā)動機(jī)個(gè)別零件,特殊要求的六缸和多缸發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件。 |
G6.3 |
6.3 |
制煉廠的機(jī)器零件,海輪(商船)主渦輪機(jī)的齒輪,離心分離機(jī)的鼓輪,風(fēng)扇,航空燃?xì)鉁u輪機(jī)的轉(zhuǎn)子部件,飛輪,泵的葉輪,機(jī)床及一般機(jī)器零件,普通電機(jī)轉(zhuǎn)子,特殊要求的發(fā)動機(jī)的個(gè)別零件。 |
G2.5 |
2.5 |
燃?xì)夂驼羝麥u輪,包括海輪(商船)主渦輪剛性渦輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,透平壓縮機(jī),機(jī)床驅(qū)動件,特殊要求的中型和大型電機(jī)轉(zhuǎn)子,小電機(jī)轉(zhuǎn)子,渦輪泵。 |
G1 |
1 |
磁帶錄音機(jī)及電唱機(jī)驅(qū)動件,磨床驅(qū)動件,特殊要求的小型電樞。 |
G0.4 |
0.4 |
精密磨床的主軸,磨輪及電樞、回轉(zhuǎn)儀。 |